Barredoras Johnston - Transportador aéreo
Johnston Sweepers elige Amber Conveyors
Johnston Sweepers lleva más de 75 años fabricando barredoras viales en Dorking, Surrey, y durante este tiempo se ha convertido en uno de los líderes mundiales del mercado de vehículos de limpieza viaria, diseñados y fabricados en Gran Bretaña. Johnston exporta más del 70 % de su producción de barredoras a más de 80 países en todo el mundo, con exportaciones que aumentan año tras año. Es uno de los líderes del mercado en su sector, con una sólida presencia en el Reino Unido, Norteamérica, Australia y Oriente Medio, así como en otros países más pequeños del mundo.
Como parte de una revisión estructurada planificada, se construyó una nueva ala de la fábrica en sus instalaciones de Dorking, un proyecto de 11 millones de libras esterlinas que consolida las tres plantas de fabricación del Reino Unido. La nueva fábrica aspira a ser la planta de fabricación de barredoras más moderna de Europa, con tecnología y líneas de montaje totalmente nuevas para lograr la máxima eficiencia y calidad.
Como parte de estas nuevas instalaciones, se puso en marcha una nueva planta de acabado que incluye cabinas de granallado, cabinas de pintura y los equipos de aplicación de pintura más modernos, todo ello conectado mediante un sistema de cintas transportadoras aéreas.
Un aspecto fundamental del nuevo sistema de manipulación era la capacidad de cargar y descargar fácilmente las barredoras, que podían pesar hasta 2000 kg, y de poder moverlas manualmente por el sistema mediante una serie de puntos de conexión.
El sistema de transporte propuesto por Amber fue el ATFT500, en el que cada barra de carga principal está conectada a cuatro carros para transportar la barredora. La barra de carga se diseñó para permitir que la posición de los ganchos se ajustara fácilmente a cada modelo de barredora.
Para comprobar la facilidad de maniobra dentro de las instalaciones, Amber construyó una pista de pruebas en su fábrica para ensayar diferentes cargas e invitó al equipo del proyecto de Johnston Sweepers a probar el esfuerzo necesario para tirar o empujar estas cargas hasta los 2000 kg. Esto le dio a Johnston Sweepers la confianza necesaria para seguir adelante con la instalación del nuevo sistema.
La operación propuesta era relativamente sencilla. La barredora se cargaría en el sistema mediante una sección de descarga, donde la vía descendería para permitir al operario cargarla. A continuación, la barredora se introduciría en una de las dos cabinas de granallado para su limpieza manual, antes de ser empujada mediante desvíos a una de las cuatro cabinas de pintura.
Una vez finalizado el proceso de pintura y secado, el producto se descargaba a través de una sección de descarga situada después del último puesto y el carro vacío volvía a su lugar, listo para que un nuevo producto entrara en el sistema.
"Quedé muy satisfecho con el sistema de transporte instalado por Amber Industries y con la profesionalidad con la que se desenvolvieron durante todo el proyecto", declaró Amin Ferdowsian, gerente de tecnología de fabricación de Johnston Sweepers.
